Ulkomailta Suomeen lähetettyjen työntekijöiden määrä laski vuonna 2025
Suomeen lähetettyjen työntekijöiden määrä laski merkittävästi vuonna 2025. Lähetettyjen työntekijöiden määrä laski erityisesti Lounais-Suomessa ja Pohjois-Suomessa. Sen sijaan Etelä-Suomessa, Länsi- ja Sisä-Suomessa ja Itä-Suomessa määrä kasvoi.
Moni työntekijöitä lähettävä yritys laiminlöi edelleen velvollisuutensa ilmoittaa lähetetyistä työntekijöistä työsuojeluviranomaiselle. Valvonnassa havaittiin paljon puutteita myös lähetettyjen työntekijöiden palkkauksessa ja työaikakirjanpidossa. Reilu kolmannes lähettävän yrityksen tarkastuksista johti laiminlyöntimaksun harkintaan. Laiminlyöntimaksuja määrättiin vuonna 2025 noin 297 000 euron edestä.
Tiedot selviävät työsuojeluviranomaisen tuoreesta raportista ”Työntekijöiden lähettämiseen liittyvä valvonta ja lähettämisilmoitukset vuonna 2025”.
Ilmoitusten mukaan työntekijöitä lähetettiin 50 eri maasta
Kun ulkomainen yritys lähettää työntekijöitä Suomeen, sen tulee tehdä lähettämisestä ilmoitus työsuojeluviranomaiselle. Ilmoitus pitää tehdä ennen työnteon aloittamista ja sitä pitää täydentää, jos ilmoitetut tiedot muuttuvat olennaisesti. Tieliikenteen alihankinnassa lähettämisilmoitus tulee tehdä EU:n laajuiseen tietojärjestelmään.
Vuonna 2025 työsuojeluviranomainen vastaanotti yli 18 000 ilmoitusta 50 eri maasta. Ilmoituksia tehtiin 15 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2024. Eniten ilmoituksia tuli Saksasta, Virosta ja Liettuasta. Eniten lähetettyjä työntekijöitä työskenteli Etelä- ja Lounais-Suomessa.
Lähetettyjen työntekijöiden määrää Suomessa kuvaa parhaiten yritysten ensimmäisissä ilmoituksissa ilmoitettujen työntekijöiden määrä. Vuonna 2025 se oli noin 28 000, mikä on lähes 15 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2024.
Maakunnittain työntekijämäärään vaikuttivat muun muassa suuret rakennushankkeet ja telakoilla tehtävä työ. Metsänhoitoon saapui aiempaa enemmän lähetettyjä työntekijöitä.
Tieliikenteen alihankintaan tehtyjen ilmoitusten perusteella Suomessa oli lähetettyjä kuljettajia vuoden 2025 aikana keskimäärin 217 000 kuukaudessa. Ilmoituksia tehtiin 29 eri maasta, valtaosa Puolasta ja Liettuasta. Ilmoitusten perusteella ei kuitenkaan voi tietää, kuinka moni kuljettaja lopulta työskentelee Suomessa, sillä ilmoituksen voi tehdä kerralla kuudeksi kuukaudeksi kaikkiin maihin, joissa kuljettaja saattaa jakson aikana ajaa.
Lain noudattamisessa havaittiin edelleen paljon puutteita
Työsuojeluviranomainen teki vuonna 2025 yhteensä 214 työntekijöiden lähettämiseen liittyvää tarkastusta. Tieliikenteen alihankinnan lähettäviä yrityksiä valvottiin aikaisempaa enemmän.
Keskeinen valvonnan kohde oli se, että ulkomailta Suomeen työntekijöitä lähettävät yritykset noudattavat Suomen lainsäädäntöä lähetettyjen työntekijöiden osalta. Valvonnassa kiinnitettiin edelleen huomiota niin sanotun aidon lähettämisen tunnistamiseen ja sen arvioimiseen, onko kyseessä työsuhde vai yrittäjyys.
Eniten toimintaohjeita annettiin ilmoitusvelvollisuudessa havaituista puutteista. Paljon puutteita havaittiin myös palkkauksessa, työaikakirjanpidossa ja lähettämistä koskevien tietojen saatavilla pidossa.
Noin joka kolmas lähettävän yrityksen tarkastuksista johti laiminlyöntimaksun harkintaan. Yleisin syy laiminlyöntimaksun harkinnalle on edelleen ilmoitusvelvollisuuden laiminlyönti.
Lue lisää raportista: Työntekijöiden lähettämiseen liittyvä valvonta ja lähettämisilmoitukset vuonna 2025 (pfd).
Raportti löytyy myös englanniksi: Enforcement of the posting of workers and notifications of posting in 2025 (pdf). Ruotsinkielinen versio julkaistaan myöhemmin.
Lisätietoja
Ylitarkastaja Antero Seppänen
p. 0295 254 683, [email protected]
Lupa- ja valvontavirasto, työsuojeluosasto