Taxiövervakning: Största delen av förarna försummade fortfarande att föra körjournal

År 2023 genomförde arbetarskyddsmyndigheten flera övervakningstillslag inom taxibranschen på olika håll i Södra Finland. Det fanns till och med fler brister än året innan i förandet av körjournal och hanteringen av risken för våld.

Under perioden maj–december utförde arbetarskyddsinspektörerna 128 inspektioner av taxibilar. Övervakningstillslagen utfördes i samarbete med andra myndigheter på Helsingfors-Vanda flygplats, i Helsingfors, Esbo och Lahtis. Arbetarskyddstillsynen gäller endast taxibilar som körs av en förare som står i arbetsförhållande. 

Av förarna försummade 96, dvs. sammanlagt 75 procent, att föra körjournal. Många saknade helt körjournal. Polisen utfärdade böter för dessa på plats. Antalet försummelser var till och med större än 2022, då 71 procent saknade körjournal.

En förare som står i arbetsförhållande ska föra körjournal och den ska vara med under körningen. Arbetsgivaren ska ge föraren en körjournal och förvara de ifyllda journalerna i ett års tid. Med hjälp av körjournalen kan arbetsgivaren se till att arbetsdagarna hålls rimligt långa. Motsvarande kan föraren kontrollera till exempel att tilläggen har betalats korrekt. 

Hanteringen av risken för våld otillräcklig

Vid inspektionerna övervakades också risken för våld och företagshälsovården. I hanteringen av risken för våld fanns det rum för förbättringar för var fjärde taxi. Föregående år fanns det något färre brister, hos var femte. I taxiarbete är risken för våld en betydande riskfaktor och arbetsgivaren ska utarbeta fungerande tillvägagångssätt för att hantera den. 

Var tredje förare hade ingen företagshälsovård och arbetsgivaren uppmanades rätta till omständigheten. Om arbetsgivaren inte vidtar åtgärder, förpliktar arbetarskyddsmyndigheten arbetsgivaren att ordna företagshälsovård vid vite. Syftet med företagshälsovården är att förebygga arbetsrelaterade olägenheter och risker för hälsan.

Fler försummelser än året innan

"Antalet försummelser var mycket stort redan året innan och nu är läget ännu sämre. Det är fortfarande nödvändigt att fortsätta övervakningen. Även arbetsgivarna har tydligt framfört att man önskar mer övervakning", konstaterar arbetarskyddsinspektör Juho Loukiala vid regionförvaltningsverket i Södra Finland.

År 2022 övervakades taxibranschen för första gången i stor utsträckning efter taxireformen. Övervakningen fortsättas under 2024.